| |
 |
|
Специальный автомат с ЧПУ для шлифования торцев бортов наружных колец роликовых подшипников модели ХШ8-28
|
|
| |
Конструктивные особенности станка:
- Верхний поворотный стол с наклонной верхней поверхностью для установки бабки изде-лия, прибора активного контроля размеров шлифуемых бортов и шлифования «развала» бор-тов.
- Бабка изделия с вращающимся шпинделем, электромагнитным патроном для крепления обрабатываемого кольца, с приводом вращения шпинделя от регулируемого электродвигателя переменного тока (частотное регулирование) через клиноременную передачу.
- Бортикошлифовальная головка, закреплена на корпусе шлифовальной бабки, с внутри-шлифовальным шпинделем, ось которого расположена под углом к оси обрабатываемого кольца и приводом шпинделя от асинхронного электродвигателя через клиноременную передачу.
- Привод продольного перемещения нижнего стола с изделием (ось «Z») и привод попе-речного перемещения бортикошлифовальной головки (ось «X») от регулируемых электродвига-телей переменного тока (частотное регулирование) и преобразователей фирмы «Мицубиси», Япония. Электродвигатели напрямую сочленены с передачами «винт-гайка качения» (ВГК) в по-следнем звене движения стола и бортикошлифовальной головки.
- Прибор активного контроля (ПАК) размеров бортов производства фирмы «Робокон», Москва.
- Автоматическая загрузка, разгрузка и кантовка шлифуемых колец с гидравлическим приводом.
- Полукабинетное ограждение рабочей зоны автомата.
Правка чашечного шлифовального круга по торцу – движениями стола и бортикош-лифовальной головки по команде системы управления. Правящий инструмент – алмазный каран-даш, закрепленный на горизонтальном опорном башмаке шлифуемого кольца.
Базирование обрабатываемых колец производится по базовому торцу кольца, поджи-маемому к электромагнитному патрону и в жестких башмаках по диаметру наружной поверхности кольца.
Метод шлифования и средство замера обработанных поверхностей:
- Подшлифовка второго торца кольца (при необходимости) врезанием с продольным шли-фованием торцем чашечного шлифовального круга с касанием торца кольца по реле касания и окончание подшлифовки после перемещения стола на программируемую величину по команде системы ЧПУ. При этом верхний стол с бабкой привода изделия установлен так, что ось шпин-деля бабки изделия перпендикулярна направлению поперечного движения бортикошлифоваль-ной головки.
- Врезное с продольным шлифование первого борта торцем того же чашечного шлифо-вального круга с касанием борта по реле касания и окончание шлифования по команде от одной измерительной головки ПАК, которая контактирует со шлифуемым бортом (вторая головка при этом в измерении не участвует) после получения заданного размера от базового торца до по-верхности первого борта. При этом верхний стол автомата гидравлически повернут так, чтобы его угол поворота соответствовал получению после шлифовки борта необходимого заданного «развала».
- Врезное с продольным шлифование второго борта и поворот верхнего стола аналогично предыдущему, но окончание шлифования по команде от сложения показаний обеих головок ПАК, контактирующих с поверхностями обоих бортов после получения заданного размера меж-ду двумя бортами.
Технические характеристики.
| Наименование |
ХШ8-28 |
Наружный диаметр обрабатываемого кольца, мм:
- наибольший
- наименьший |
320
150 |
Высота обрабатываемого кольца, мм:
- наибольший
- наименьший |
108
28 |
| Скорость резания, м/с |
35…60 |
| Частота вращения кольца (регулируется бесступенчато), об/мин |
50…350 |
| Частота вращения внутришлифовального шпинделя (регулируется бесступенчато), об/мин |
0…12000 |
| Мощность привода шлифовального круга, кВт |
5,5 |
| Суммарная мощность автомата, кВт |
13,6 |
| Система ЧПУ |
К528М |
| Количество программно управляемых координат |
2 |
| Масса автомата, кг |
6500 |
| Класс точности автомата |
«В» |
Габаритные размеры:
- длина
- ширина
- высота |
3750
2800
2380
|
|
|
|
